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北海造船又交付一艘21萬噸氨預留散貨船
來源:中國重工北海造船     日期:2024-10-25    字體:【大】【中】【小】

  10月21日,中國船舶集團旗下中國重工子公司北海造船與中船貿易作為聯合賣方,為比利時CMB公司建造的21萬噸氨Ready散貨船“MINERAL HELLAS”輪完成簽字交付,這是北海造船為CMB公司建造的21萬噸散貨船系列船舶的第九艘。


三方簽署交船文件

  北海造船在建造過程中采用了先舵后槳、艙口圍和艙口蓋一體化吊裝、上建總段完整吊裝等新工藝,船舶建造、海試周期大幅提升,提前合同交船期40天交付。船舶在試航過程中驗證航速、油耗、操作性等各項指標均超過合同要求,性能達到國際先進水平,EEDI指標低于基準線值33.8%,滿足phaseIII排放要求,得到船東方高度認可。
  截至2024年10月,累計交付新船16艘,北海造船錨定年度目標,以時不我待的使命感、責任感,著力“保交船、控成本、強管理”,全力以赴奮戰四季度、打好收官戰,確保全年生產經營目標順利實現,為建設世界一流船舶集團貢獻北海力量。

  船型介紹

  “MINERAL HELLAS”輪入籍ABS船級社,由中船船舶設計研究中心有限公司設計,該船總長299.95米,型寬50米,型深25.2米,載重噸210799噸,服務航速14.69節。
  該系列船舶在設計過程中充分考慮了氨燃料儲罐和氨燃料加注、供給系統及其管線的安裝空間。根據初步評估和氣體擴散性分析,確定生活樓門窗和透氣桅的布置,為后續氨燃料的改裝提供保障。
  本船配置能效監測系統和軸帶發電機,新船型更環保、更節能。同時本船還根據巴拿馬運河當局最新法規修改了系泊布置,可滿足通過巴拿馬運河的要求。



來源:中國重工北海造船