8月6日，中國船舶集團旗下中國重工子公司武昌造船為印尼PT SLM公司建造的13000DWT甲板運輸船15號船順利下水！
在該船建造過程中，項目組以“船舶完整性下水”為目標，積極推進殼、舾、涂一體化精度制造，持續優化施工工序，充分運用無余量制造、模擬搭載、水線分色、上建總組吊裝前完整性涂裝、無碼工裝等先進工藝工法，不斷縮短船臺建造周期。
目前，該船已完成全船壓載艙及淡水艙涂裝報檢工作，壓縮空氣系統已通氣，發電機燃油系統已完成串洗，機艙風機已啟動，機艙照明系統已通電，具備下水后立即開展系泊試驗工作條件。
船舶介紹
該船是武昌造船自主設計第四批13000DWT甲板運輸船的第4艘船，系列船的第15艘船。它滿足最新生效的EEDI第三階段能效要求，在適當降低主機功率的基礎上，利用CFD優化技術，開展船機槳匹配設計，同時完成螺旋槳與節能裝置的匹配優化設計，實現系統能效最優化，EEDI能效指數降低7.3%。
來源：中國重工武昌造船
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