1月10日,大船集團海工公司為JHW公司建造的全球首艘85000立方米超大型乙烷乙烯運輸船順利完成首個C型液貨罐吊運安裝工事,為該項目穩步推進奠定了堅實基礎,取得了2018年生產開門紅。 該船配備了4個液貨罐,C型液貨罐單個容積達23100立方米,重量約2000噸,是目前全球最大的C型液貨罐。C型罐的吊運安裝是該船建造的關鍵難題之一,其吊運重量大、體積大、安裝精度高、環氧樹脂澆筑困難等工程特點給安裝工事帶來了諸多困難。大船集團召集相關專家群策群力,在充分研究工程難點的基礎上,通過精細的計算分析和嚴密的推演論證,陸續制定出吊運安裝操作規程、入艙導向輔助工裝及防碰撞預案、安裝精度調整措施、環氧樹脂澆筑工藝等工程文件。經過項目團隊的周密策劃和精心組織,短時間內順利完成了首個C型罐吊運安裝工事,安裝效果堪稱完美,贏得船東、船檢的高度贊譽。 2017年6月15日,全球首艘85000立方米超大型乙烷乙烯運輸船在大船集團海工公司開工建造,備受業界關注。該船采用雙燃料低速主機直接驅動可調距槳推進,創造了多項全球第一:全球首艘裝載容積達到85000立方米的C型罐氣體運輸船;全球最大容積的單個C型罐;由MAN專利設計的首個乙烷、柴油雙燃料低速主機等。 |